Corso formazione per addetti all'utilizzo del carroponte

Corso di formazione per addetti all’utilizzo del carroponte – teoria e pratica

Destinatari del corso: Il corso è rivolto ai lavoratori che devono ricevere la formazione per l’utilizzo del carroponte. 

 

Durata del corso:

Modulo teorico – tecnico: n. 4 ore

Modulo pratico: uno dei seguenti moduli pratici in base alla tipologia di attrezzatura:

1. Carroponte/gru a cavalletto con comando in cabina: n. 6 ore
2. Carroponte/ gru carroponte/ gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando: n. 6 ore
3. Carroponte/gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando e/o con comando in cabina: n. 7 ore

 

Validità dell’attestato: l’attestato rilasciato ha una validità di 5 anni

 

Modalità di erogazione

Il corso può essere erogato secondo le seguenti modalità:

- in aula/presenza

 

Descrizione degli argomenti trattati.

Modulo teorico-tecnico (durata n. 4 ore):

• Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.
• Nozioni elementari di fisica per poter stimare la massa di un carico e apprezzare le condizioni di equilibrio di un corpo. Stabilità statica e dinamica.
• Componenti principali: unità di scorrimento, unità di traslazione, unità di sollevamento, travi, carrello, argano/paranco, gancio, bozzello, funi/catene, dispositivi di comando/stazione di comando, dispositivi di segnalazione/avvertimento e controllo (strumenti e spie di funzionamento), accesso al macchinario, equipaggiamenti elettrici, vie di corsa/binari.
• Dispositivi di comando e di sicurezza: identificazione dei dispositivi di comando e loro funzionamento, differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina, identificazione dei dispositivi di sicurezza e di indicazione (limitatore/indicatore di carico, finecorsa, dispositivo anticollisione, limitatore di sollevamento, freno, luci di segnalazione per comando senza cavo, ecc.) e loro funzionamento e controllo.
• Modalità di utilizzo in sicurezza e principali rischi connessi all’impiego di carriponte/gru a cavalletto: caduta del carico, rischi legati alla fase di imbracatura del carico, urti delle persone con il carico o con elementi della macchina, rischi legati all’ambiente (ostacoli, altri carriponte, ecc.), rischi legati all’uso delle diverse forme di energia (elettrica, idraulica, ecc.), rischio di investimento di persone o cose da parte del carico o dell’apparecchio, od anche solo del gancio per movimenti “a vuoto” della macchina, rischi derivanti da OPERAZIONI VIETATE come il “tiro obliquo”.
• L’installazione del carroponte/gru a cavalletto: responsabilità e documentazione necessaria.
• Dispositivi di protezione individuale (D.P.I.) da utilizzare con il carroponte/gru a cavalletto
• Contenuti della documentazione e delle targhe segnaletiche apposte sulla macchina e nell’ambiente di lavoro.
• Procedure per la corretta imbracatura del carico e movimentazione dello stesso.
• Principi di funzionamento, di verifica e di regolazione dei dispositivi limitatori, indicatori, di controllo.
• Controllo, manutenzione e verifica periodica del carroponte/gru a cavalletto e delle vie di corsa: controlli giornalieri, manutenzione periodica, manutenzione straordinaria. Registro di controllo e persona competente. Verifiche periodiche art.71 c.11- D.lgs.81/08.
• Segnaletica gestuale.

 

Parte pratica – carroponte/ gru a cavalletto con comando in cabina (durata n. 6 ore):

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.
• Dispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando in cabina.
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi.
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).

Parte pratica – carroponte/ gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando (durata n. 6 ore):

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.
• Dispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile/radiocomando e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando.
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su comando pensile/radiocomando.
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).

Parte pratica – carroponte/ gru a cavalletto con comando pensile/radiocomando e/o con comando in cabina (durata n. 7 ore):

• Individuazione dei componenti strutturali del carroponte/gru a cavalletto: meccanismo di scorrimento, meccanismo di traslazione, carrello, meccanismo di sollevamento, travi, argano/paranco, carrelliere, vie di corsa, e finecorsa, ecc.
• Dispositivi di comando: identificazione dei dispositivi di comando (comandi idraulici e elettroidraulici, radiocomandi), differenze tra comando pensile/radiocomando e comando in cabina e prove di funzionamento (spostamento, posizionamento ed operatività),
• Identificazione dei dispositivi di segnalazione e di sicurezza e test di prova.
• Controlli pre-utilizzo: controlli visivi e funzionali del carroponte/gru a cavalletto e di eventuali componenti accessori, dei dispositivi di comando, di segnalazione e di sicurezza, previsti dal costruttore nel manuale di istruzioni dell’attrezzatura.
• Manovre del carroponte/gru a cavalletto senza carico (sollevamento, scorrimento, traslazione, ecc.) e prova dei dispositivi di sicurezza previsti con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
• Valutazione della massa totale del carico, esecuzione delle manovre per la movimentazione del carico. Manovre per contrastare/limitare l’oscillazione dei carichi. Uso dei comandi posti su pulsantiera con comando pensile/radiocomando e comando in cabina.
• Imbracatura dei carichi. Angoli di lavoro delle tratte.
• Norme generali di utilizzo carroponte: ruolo dell’operatore. Limiti di utilizzo dell’attrezzature tenuto conto delle sue caratteristiche e delle sue condizioni di installazione. Manovre consentite tenuto conto delle sue condizioni di installazione (zone interdette, interferenze, ecc.). Caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, condizioni di trattenuta degli elementi del carico, imballaggi, ecc.).

N.B: durante la parte pratica, come previsto dagli Accordi Stato – Regioni del 17/04/2025, il rapporto tra docente e partecipante sarà di 1 a 6.

 

Obbligo percentuale frequenza

Ai fini dell’ammissione alla verifica finale dell’apprendimento è obbligatorio che il corsista abbia frequentato il corso per almeno il 90% delle ore previste.

 

Verifica dell’apprendimento

Al termine del modulo teorico-tecnico verrà effettuata una verifica intermedia consistente in un questionario a risposte multiple a fine corso. Superamento con almeno il 70% di risposte corrette.

Al termine del modulo pratico verrà effettuata una prova pratica di verifica finale, consistente nell'esecuzione di almeno 4 delle prove di cui alla parte pratica.

Il mancato superamento delle prova di verifica finale comporta l'obbligo di ripetere il modulo pratico.

 

Valutazione dell’indice di gradimento

Come previsto dagli Accordi Stato – Regioni del 17/04/2025 (p.to 1.5 della parte IV) ai partecipanti sarà richiesto di esprimere la loro valutazione sulla qualità del corso per mezzo di un questionario di valutazione del gradimento.

 

Lingua di svolgimento del corso

Il corso è svolto in lingua italiana ed è necessaria la comprensione della lingua sia scritta sia orale.

 

Attestato di frequenza

Conforme alle esigenze dettate dagli Accordi Stato Regioni del 17/04/2025

 

Docenti

Tutti i docenti, oltre ad essere qualificati secondo il D.I. 06/03/2013, hanno più di 3 anni di esperienza professionale sia per quanto concerne la conoscenza tecnica dell’attrezzatura sia per la pratica nell’utilizzo della medesima.

 

Sede delle aule: Gambolò, Vigevano, Pavia, Milano

 

Il corso potrà essere effettuato direttamente presso la sede lavorativa del cliente.